La low cost destinará US$1.700 millones a la compra de 35 aviones nuevos, lo que le permitirá sumar destinos en Sudamérica y el Caribe entre 2027 y 2029. La apuesta incluye aeronaves de última generación y la posibilidad de incorporar clase ejecutiva en algunas rutas.

Flybondi confirmó una de las mayores inversiones de su historia: desembolsará US$1.700 millones para incorporar 35 aviones de nueva generación y así profundizar su expansión tanto en el país como en América Latina. El plan contempla la compra de 15 Airbus A220-300 —con opción a cinco adicionales— y 10 Boeing 737 MAX 10, también con chance de sumar cinco más. Las entregas están previstas entre 2027 y 2029, y permitirán abrir operaciones hacia Paraguay, Colombia, el Caribe y el norte de Brasil, áreas consideradas estratégicas para el crecimiento de la compañía.

Actualmente, la aerolínea opera 32 rutas y acumula 17 millones de pasajeros desde su lanzamiento en 2018. Su CEO, Mauricio Sana, destacó que se trata de “la expansión de flota más importante en dos décadas para la región”, y explicó que la combinación de modelos elegidos permitirá optimizar la operación y mejorar la experiencia de viaje sin alterar su política de precios accesibles. Además, subrayó que el Boeing 737 MAX 10, con capacidad para 240 pasajeros, posibilitará sumar una cabina ejecutiva en algunas rutas sin abandonar el perfil low cost.

La decisión de avanzar con esta inversión llega meses después del ingreso de nuevos accionistas. En junio, COC Global Enterprise asumió como principal inversor, seguido por Cartesian Capital Group LLC y socios privados de Argentina y Europa. Su Chairman y CEO, Leonardo Scatturice, calificó el anuncio como “un paso histórico”, afirmando que la renovación de la flota fortalecerá la operación, impulsará miles de puestos de trabajo y favorecerá la conectividad regional. Sana añadió que COC Global Enterprise liderará la ronda de financiamiento a completar en cinco años, aunque por ahora no se detallaron bancos o fondos participantes.

Hoy Flybondi cuenta con 14 Boeing 737-800 NG y un Airbus A320, con los que conecta 16 destinos del país y 10 internacionales. Emplea a 1.500 personas y destaca que uno de cada cinco pasajeros voló por primera vez en sus aviones. Con la nueva flota, la empresa buscará ampliar operaciones más allá de Buenos Aires, potenciar rutas como Córdoba-Asunción y sumar nuevas conexiones en Sudamérica y el Caribe.

La apuesta marca un cambio de escala para la low cost, que proyecta una red aérea más amplia, moderna y competitiva. El reto será concretar la inversión y llevar adelante el ambicioso plan que promete transformar su posición en el mercado regional.