Jefes comunales de distintas provincias respaldaron a los gobernadores en el reclamo por una distribución más justa de los recursos, denunciaron el desfinanciamiento de los municipios y cuestionaron el desmantelamiento de Vialidad Nacional; el reclamo encontró eco en la Cámara de Diputados y sigue en el Senado, donde se debaten proyectos para redistribuir impuestos y aportes nacionales.

En un contexto de creciente tensión entre las provincias y la Nación, intendentes de todo el país se reunieron con la Comisión de Asuntos Municipales de la Cámara de Diputados para plantear la crítica situación financiera de los municipios, respaldar los reclamos de los gobernadores por una mayor equidad en la distribución de fondos, y manifestar su rechazo al cierre de Vialidad Nacional. La reunión fue convocada por el diputado Juan Brügge y contó con la presencia de jefes comunales de Rosario, Córdoba, San Miguel de Tucumán, Jujuy, Santiago del Estero, Viedma, Machagai y representantes de otras localidades.

Durante el encuentro, el intendente de Rosario, Pablo Javkin, fue uno de los más enfáticos al denunciar que “hay una gran acumulación de recursos en el orden nacional, a costa de servicios que deberían recibir las ciudades del interior”. Señaló que impuestos como el IVA, el tributo al cheque y el impuesto a los combustibles son recaudados por Nación sin una distribución federal real, y criticó que los aportes del interior se destinen mayoritariamente al AMBA. Además, advirtió sobre los efectos del cierre de Vialidad: “¿Quién va a cortar el pasto, controlar el tránsito, mantener las rutas? De eso no se está hablando, pero es clave para la seguridad vial”, sostuvo.

En la misma línea, el jujeño Raúl Jorge y el cordobés Daniel Passerini denunciaron el abandono del mantenimiento vial y afirmaron que las rutas del interior están colapsadas, lo que agrava los siniestros viales. Jorge calificó la decisión como “muy grave para el interior profundo”, mientras que Passerini remarcó que “el Gobierno abandonó hace más de un año el mantenimiento de rutas nacionales, desentendiéndose del problema”.

El reclamo fue respaldado por legisladores presentes, como la diputada radical Natalia Sarapura, quien alertó sobre el “desfinanciamiento a las provincias” y denunció que “se está estigmatizando a la obra pública”, mientras que Daniel Arroyo (Unión por la Patria) afirmó: “Estamos en un proceso de municipalización de la crisis”. Como resultado del encuentro, se acordó la creación de un espacio de trabajo entre intendentes y diputados para construir una agenda común, sin distinción partidaria.

En paralelo, la atención está puesta en el Senado, donde los gobernadores impulsan dos proyectos clave: la redistribución automática del impuesto a los combustibles líquidos y de los Aportes del Tesoro Nacional (ATN), y la disolución de fideicomisos creados en 2001 como el de Infraestructura de Transporte y el Fondo Fiduciario de Infraestructura Hídrica. Las iniciativas buscan garantizar que una mayor proporción de esos recursos se coparticipe entre las provincias, fortaleciendo su autonomía financiera y la de los gobiernos locales. La discusión podría avanzar esta semana en una sesión convocada por Unión por la Patria, que también incluiría temas como aumentos jubilatorios, prórroga de la moratoria previsional y la emergencia en discapacidad.