Aerolíneas Argentinas aplicará un recargo en los pasajes por el aumento del precio del combustible

La aerolínea de bandera implementará un cargo adicional temporal en los tickets de vuelos nacionales e internacionales debido al fuerte incremento del precio del petróleo y del combustible de aviación. El recargo será de $7500 en cabotaje y de entre 10 y 50 dólares en rutas al exterior.

La compañía Aerolíneas Argentinas resolvió incorporar un cargo extra en el valor de sus pasajes como respuesta al fuerte aumento del combustible aeronáutico registrado en las últimas semanas. La decisión, que tendrá carácter transitorio, se aplicará tanto en vuelos de cabotaje dentro del país como en servicios regionales e internacionales.

Desde la empresa señalaron que la medida responde a los recientes movimientos en el precio del barril de petróleo y al consecuente encarecimiento del jet fuel, uno de los insumos clave para la operación aerocomercial. En ese contexto, explicaron que el recargo busca compensar parte del impacto que estos incrementos generan en la estructura de costos de la compañía.

El adicional variará según el tipo de ruta. Para los vuelos domésticos dentro de la Argentina se fijó un cargo de $7500 por tramo, mientras que en los trayectos regionales e internacionales el monto oscilará entre 10 y 50 dólares, dependiendo del destino.

En la compañía indicaron que este tipo de ajustes son habituales en la industria cuando se producen subas abruptas en el precio del combustible. El objetivo es amortiguar el impacto en los gastos operativos y garantizar la continuidad de las operaciones.

Asimismo, fuentes de la empresa aclararon que la aplicación del recargo será evaluada de manera permanente. En ese sentido, remarcaron que Aerolíneas Argentinas seguirá de cerca la evolución del mercado energético para determinar si corresponde mantener, modificar o retirar el cargo adicional.

El aumento del combustible de aviación está directamente vinculado con la suba internacional del petróleo, impulsada en gran parte por las tensiones geopolíticas en Medio Oriente y las dificultades en el suministro energético en esa región.

Antes de la reciente escalada del conflicto, el barril de combustible para aviones se ubicaba aproximadamente entre 85 y 90 dólares. Sin embargo, en los últimos días el valor llegó a ubicarse entre 150 y 200 dólares, más del doble de los precios registrados a comienzos del año.

El combustible representa uno de los principales costos de las aerolíneas. Según estimaciones del sector, puede equivaler a cerca de una cuarta parte de los gastos totales y, en algunos modelos de operación, incluso acercarse al 40% de los costos de explotación.

En este escenario, varias compañías aéreas alrededor del mundo comenzaron a trasladar parte del impacto a las tarifas. En la región Asia-Pacífico, empresas como Qantas, Air India y Cathay Pacific ya informaron que aplicarán incrementos o recargos vinculados al combustible.

Air India, por ejemplo, comunicó que ampliará progresivamente el cargo adicional en vuelos nacionales e internacionales. La medida comenzará a regir desde el 18 de marzo y tendrá un impacto mayor en determinadas rutas de largo alcance.

Por su parte, Cathay Pacific adelantó que ajustará en el corto plazo los recargos asociados al combustible para sostener la normalidad de sus operaciones. En una línea similar, la australiana Qantas informó que actualizará sus tarifas en función del aumento de los costos energéticos.

Otras compañías también analizan medidas similares. Thai Airways evalúa subas en los pasajes de entre 10% y 15%, mientras que la aerolínea escandinava SAS anunció incrementos temporales para afrontar el encarecimiento del petróleo.