´PH:  Presidencia

Este lunes, los mandatarios provinciales mantendrán una cumbre clave en Buenos Aires para coordinar reclamos frente al ajuste nacional. Piden regularización de fondos, más participación en el impuesto a los combustibles y reactivación de obras públicas. Jaldo advirtió sobre un posible “costo social muy alto” si el Gobierno no actúa.

Con el malestar en aumento por el recorte de transferencias y el freno a las obras públicas, los gobernadores provinciales se reunirán este lunes a las 11 de la mañana en la sede del Consejo Federal de Inversiones (CFI), en el barrio porteño de Retiro. El objetivo será avanzar en una postura unificada para reclamar a la Nación mayor equidad fiscal, reactivación de la actividad económica y una distribución más justa de los recursos. La tensión con la Casa Rosada se hizo evidente en los últimos días, tras el fallido intento de mantener un encuentro directo con el presidente Javier Milei, que se encuentra de gira internacional.

Ante la ausencia del mandatario, los gobernadores fueron recibidos esta semana por el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, junto al vicejefe Lisandro Catalán y el secretario de Hacienda, Carlos Guberman. En ese marco, participaron Sergio Ziliotto (La Pampa), Claudio Vidal (Santa Cruz), Raúl Jalil (Catamarca), Ignacio Torres (Chubut) y Myrian Prunotto (vicegobernadora de Córdoba). Allí se plantearon inquietudes por la caída de la coparticipación, el desplome del consumo, el cierre de comercios y la paralización de la industria.

En respuesta, el Gobierno nacional propuso a los gobernadores una alternativa: transferirles parte del financiamiento del Sistema Vial Integrado (SISVIAL), un fideicomiso que se nutre del impuesto a los combustibles y está destinado a financiar obras de infraestructura vial. El Ejecutivo ofreció ceder el 28,58% de esa recaudación —en 2024 fueron $674.627 millones en concepto impositivo y $1,058 billones en transferencias—, con la condición de que las provincias asuman la ejecución y el mantenimiento de las obras de Vialidad. Sin embargo, los mandatarios reclaman que se eleve su participación en ese impuesto al 50% y que se regularicen los Aportes del Tesoro Nacional (ATN).

Uno de los reclamos más firmes provino del gobernador de Tucumán, Osvaldo Jaldo, quien exigió una reacción “en tiempo y forma” del Gobierno nacional. “Vamos a llevar casos concretos de actividades productivas, industriales y comerciales que se están cerrando o paralizando. No se trata solo del Estado, sino también de la actividad privada”, expresó. Y advirtió: “Si no hay reacción, habrá un costo social muy importante en la Argentina”. Si bien se definió como un gobernador dialoguista, remarcó que defenderá “con más firmeza lo que les corresponde a los tucumanos”.

Desde Río Negro, Alberto Weretilneck también se sumó a los cuestionamientos, criticando que los impuestos al combustible —que representa casi la mitad del precio que paga el consumidor— no se vean reflejados en obras ni mantenimiento de rutas en el interior. “Se están quedando con la plata de los rionegrinos y no vuelve en absolutamente nada”, disparó. En esa línea, planteó que las provincias podrían asumir el control de las rutas si se les garantiza el financiamiento correspondiente.

Con el telón de fondo de un país en ajuste y un federalismo debilitado, los gobernadores buscan reabrir el diálogo político con la Nación, y dejar en claro que no es posible gobernar sin la inclusión de los 23 distritos del interior. La reunión del lunes será un nuevo capítulo en esa pulseada.